七海扬明_章二六 顶风作战 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一章

   章二六 顶风作战 (第3/3页)

么处于下风向应战,要么战线被冲散,这也是大舰队为何在苏克湾落脚的原因。

    一直到了午,港口外的两艘护卫舰都没有发现异样,还是马尼拉的间谍看到港口已经没了舰船,才向苏克湾方向报警。

    二十日早十点,大舰队接到敌舰已经出港警报,迅速离开苏克湾,同时把护卫舰和巡航舰派遣出去,形成警戒链,搜寻敌舰队踪迹,十一点半,皮龙的血猎犬号在苏克湾正西偏北一个罗经点与西班牙舰队目视接触,确认敌人舰队规模和行进方向。

    此时的大舰队还未完全出港,李明勋接到信号旗报告之后,发现西班牙舰队正在向北不断的逆风换舷,做顶风航行机动。

    显然,西班牙舰队意图有两个,或冲击林加延湾,或向北机动,占据风向,南下与大舰队决战,这两个结局都是大舰队都不能接受的,于是旗舰白鲨号出苏克湾之后,也是迅速向北做逆风换舷,与西班牙舰队同向机动,这个时候要看两支舰队的航行能力了,谁能力高超谁占据风位,谁有主动权。

    而李明勋对大舰队信心十足!

    大舰队因为出港耽误了时间,让西班牙舰队暂时取得优势,但是完成战列线编组之后,双方都进行大范围的逆风换舷机动,大舰队的技术优势体现的淋漓尽致。

    顶风航行并不意味着朝着风眼顶着风前进,而是不断的左右转向,转动船帆角度,达到向风眼前进的目的。

    从技术角度来说,使用斜衍帆等纵帆的护卫舰和通报船拥有逆风航行优势,它们的船帆转动角度很大,船身特别低矮,风阻小很多,可以做到船身与风向呈三十到四十度夹角前进,速度快,而且走的‘冤枉路’也少,这也是为什么,一直到蒸汽船投入使用之前,纵帆船都是货运船主力的原因。

    相来说,主力舰这类横帆船要倒霉的多,其使用的横帆根本没有那么大的转动角度,毕竟主力舰都有高大的桅杆,而为了稳固这些桅杆要有静支索,挡住了横珩的转动。而逆风航行的时候,高大的侧舷是一面完全无法收起的船帆,不断推动舰船往下风跑。

    相对来说,大舰队在横帆转向角度劣势更大,因为大舰队主力舰在桅杆之间装有支索帆,那些支索把横帆的转动角度限制在五十度出头,而西班牙舰队只有前桅和船艏桅之间有支索帆,他们横帆的转动角度可以达到六十度。

    但这个劣势被其他方面所弥补,那是社团主力舰更为科学合理的帆索布局,主力舰那多达十一面的支索帆在逆风航行的时候都可以作为纵帆使用,更为有利,而社团主力舰没有船艏楼,船艉楼也低矮,风阻要小很多,所以不仅密布了横帆转向的劣势,在逆风航向很快取得了优势。

    战列舰要想逆风航向,船身和风向要形成六十到七十度的夹角才行,大舰队在两次逆风换舷之后,大体是以六十二度的夹角航行,速度五节,而西班牙舰队的马尼拉大帆船拖累了整支舰队,在前几次的逆风换舷之,差点让战列线崩溃,最终要以七十度的角度航行,而且速度没有达到四节。

    由此大舰队彻底取得优势,西班牙舰队不仅冤枉路走的多,而且速度慢,注定抢不到风向。

    但是李明勋所不知道的是,在没有把大舰队堵在苏克湾之后,洛佩兹完全放弃了抢占风向的念头,北只是为巡航舰队机动取得空间罢了,午之后,西班牙大舰队开始分离,为首的三艘巡航舰和侧面的四艘通报船、护卫舰继续逆风换舷,北林加延湾,而马尼拉舰队则在一次向右前方逆风换舷之后,顺势左满舵,转向顺风,航向正西偏南,驶入了南国海深处。

    htlbook5151155l



加入书签 我的书架

上一页 目录 下一章